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章鱼娱乐安卓下载安装-再会,万丈天险二郎山

admin 2019-10-21 218人围观 ,发现0个评论

  新华社成都10月19日电 题:再会,万丈天险二郎山

  新华社记者陈天湖、胡旭

  “二呀么二郎山,高呀么高万丈……”许多人都是从这首红遍大江南北的《歌唱二郎山》知道了二郎山,知道了这个川藏线上的榜首险关。

  记者日前重走川藏线,了解到新中国建立以来二郎山交通历经的3次变迁,使行车翻山从不或许变成或许,时刻从3天变成3小时又变成15分钟,不断为藏区开展注入新动能。

  甘当路石通险关

  二郎山坐落四川省雅安市天全县和甘孜藏族自治州泸定县之间,是从四川盆地向青藏高原攀升的榜首座天险。

  新中国建立初期,进藏的解放军第十八军在没有任何机械设备的情况下,向二郎山建议“进攻”。兵士们身上绑着绳子吊在半山腰,一个人扶着錾子,一个人挥舞铁锤,以每公里献身7人的巨大价值,硬生生在峭壁上凿出一条天路,使通车成为或许。

  “一不怕苦,二不怕死!”提起当年那段前史,现已99岁高龄的十八军老兵士魏克仍然热心满怀。他和战友们以丰满的革新热心和战斗意志,攀越悬崖绝壁,降服万里河山。

  当年二郎山的修路大军大多默默无闻,但他们发明的奇观永不磨灭。路途两旁一排排杨树高高屹立,似乎当年修路兵士的身影。

  但由于山势峻峭、气候恶劣,这段老路十分险阻,有谚语说:翻越二郎山,如闯鬼门关;幸运不翻车,也要堵三天。人们很清楚:有必要打通二郎山地道!

  1995年,二郎山地道工程列入国家“九五”方案;

  1996年,工程开工;

  2001年,地道正式建成通车。

  “老百姓都说这是甘孜藏区的第2次解放。”起先就参加二郎山地道建造的罗卫东善于记者,该地道在开工其时是我国最长、埋藏最深、海拔最高、地应力最大,地质条件极为杂乱的专长山岭公路地道,代表了其时的最高水平。

  一晃23年,罗卫东现在是二郎山地道管理站的负责人,他和日本成人工友们最重要的使命是地道保通保畅,不论春夏秋冬、盛暑酷寒,都要保证站上有人、维护不断。

  川藏通途变坦道

  2018年末,与国道318线并行的雅康高速公路全线建成通车。其间全长到达13.4公里的二郎山专长地道是其严重控制性工程,于2017年提早贯穿。

  “新地道海拔比旧地道下降700米,彻底坐落雪线之下,从此不会再受冬天大雪封山的困扰。”四川省交通运输厅公路规划院高级工程师、二郎山地道规划负责人郑建国说,通行时刻大幅缩减至15分钟。

  2011年,年仅32岁的郑建国接到这个项目时激动得三天三夜睡不着。“这座地道技能难度大,社会重视度高,不能砸在自己手里!”

  “像打了鸡血,有使不完的力气。”郑建国说,那段时刻白日报告、晚上修正,很少12点钟之前回家,“有次周末本来想歇息一天,成果漫步也在想这些工作,走着走着就又到了办公室,不加班反而不习惯了。”

  新二郎山地道坐落Ⅷ度地震烈度区,穿越13条区域性断裂带。为了搞清楚地下的情况,郑建国和搭档们背着设备、干粮和帐子上山,步行勘察面积达30平方公里。

  二郎山地道还采用了主洞“从里向外”向上反打斜井通风口的施工方法。“二郎山归于大熊猫栖息地保护区,传统‘由外向里’的方法要在山体外表建筑施工便道,损坏植被。”郑建国说,新方法尽管增加了本钱但减少了对生态的影响。

  建造者运用新技能、新方法克服了新二郎山地道建造中章鱼娱乐安卓下载安装-再会,万丈天险二郎山的重重困难,书写了通途变通途的新时代奇观。人们总算能够说一声:再会,二郎山天险!

  穿云高速助开展

  没有了二郎山天险的隔绝,甘孜藏区的开展也驶入了快车道。

  金秋十月,康定市的新都桥镇,碧空如洗、彩林多姿、风光秀丽,是国道318线上的一道亮丽景色,也成为游客和拍摄爱好者的“天堂”。

  “曾经来一趟新都桥,都要先找当地住一晚,现在高速公路通车之后,一早从成都动身,正午就能够到,十分快捷。”来自成都的拍摄爱好者李晓平说,交通的大开展让更多藏区美景走出“深闺”,出现在更多人的镜头中。

  “为了招引游客,曾经咱们搞了许多文化活动,像跳舞啊、耍龙灯啊、唱山歌啊,可是来的人仍是少。”康定市雅拉乡头道桥村党支部书记郑建英善于记者,自从雅康高速通车之后,许多游客蜂拥而至,许多老百姓都做起了生意,吃上了“旅行饭”。

  她说,几年前,头道桥村简直都是石木结构的房子,大多数人章鱼娱乐安卓下载安装-再会,万丈天险二郎山都过着紧巴巴的日子,有些家庭还停留在温饱线上。而现在的头道桥村,家家户户都修起了小高楼,不少人还买起了轿车,把虫草、松茸等土特产卖到了外地。

  欣赏日照金山、接触万年冰川、穿越原始森林、探秘红石奇景、邂逅雪域温泉……本年十一黄金周期间,234.92万游客涌入甘孜,为当地带来旅行归纳收入25.84亿元,同比别离增加18%和30%。

  奇观的发明还在川藏线上连续,全长8.4公里的折多山地道正在建造,康定至新都桥、新都桥至巴塘等高速公路正在谋划……一张犬牙交错的藏区立体交通网正加快构成,将不断助推藏区的脱贫攻坚和现代化。

  四川省交通运输厅厅长浩瀚说,近十年来,四川在藏区累计新改建公路路程约4.章鱼娱乐安卓下载安装-再会,万丈天险二郎山7万公里,是新中国建立后前60年的10倍。四川公路人将持续传承和宏扬“两路”精力,全力开展藏区交通,让天路不再绵长。(参加记者:刘洪明、张海磊)

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